今年是全面貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，也是我市實現(xiàn)“五年整體跨越”目標(biāo)的決勝之年。要實現(xiàn)全年目標(biāo)，投資拉動仍是當(dāng)前推進全市經(jīng)濟發(fā)展的主動力，項目工作始終是經(jīng)濟工作的主抓手。
在眾多項目中，交通基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展的“先導(dǎo)工程”。一個具有良好抗災(zāi)能力、較高服務(wù)水平和優(yōu)良通達(dá)深度的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，對一方經(jīng)濟社會發(fā)展來說是必不可少的。
4月29日，成雅快速通道一標(biāo)段二工區(qū)預(yù)制梁場建設(shè)現(xiàn)場
重點工作：
計劃完成投資66億元
2018年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施重點推進鐵路、高速公路和“四好農(nóng)村路”建設(shè)，同時加大市域內(nèi)路網(wǎng)改造提升和管理運營，計劃完成投資66億元。
對外全面完成川藏鐵路雅安段建設(shè)任務(wù)，加快推進雅康高速、峨漢高速、成雅快速通道（雅安段）等已開工項目建設(shè)；切實做好瀘石高速、天雅高速等項目的前期準(zhǔn)備工作，力爭天雅高速進入省高速公路規(guī)劃網(wǎng)；對內(nèi)重點加快縣（區(qū)）互聯(lián)互通和一體化發(fā)展，推進雨城區(qū)、名山區(qū)、經(jīng)開區(qū)“三區(qū)同城化”發(fā)展，加快多營青衣江大橋等項目建設(shè)，開工建設(shè)省道105線雅安至上里段等項目，力爭年內(nèi)開工建設(shè)國道351線姚橋至草壩段、成雅高速公路金雞關(guān)互通提升改造項目，積極推動國道318線成都界至雨城段提升改造、省道431線名山百丈經(jīng)雨城至蘆山段等項目前期工作。
農(nóng)村公路方面，為111個貧困村做好通村道路的整改、提升和完善；建成800公里“四好農(nóng)村路”示范路；圍繞農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、物流運輸?shù)�，新改建通村公�?20公里，提升改造縣鄉(xiāng)道80公里，建設(shè)產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路40公里。
建設(shè)現(xiàn)場：
推進工程建設(shè)
“這幾天，天氣較好，我們將全力以赴推進工程建設(shè)。”4月29日是“五一”小長假的第一天，成雅快速通道（雅安段）建設(shè)現(xiàn)場一片忙碌景象，施工人員將在勞動中過勞動節(jié)。
承建成雅快速通道（雅安段）新建項目第一標(biāo)段的中國建筑第三工程局項目部負(fù)責(zé)人表示：“前一段時間，雅安的降雨天氣給推進工程建設(shè)帶來一定的影響。”
4月下旬以來，我市晚間下雨白天放晴的天氣，使得土石方施工現(xiàn)場一片泥濘，推進施工困難重重。工期不等人，建設(shè)者靈活安排建設(shè)進度，努力將降雨對工程建設(shè)的影響降到最低。
29日，建設(shè)者抓住天空放晴的機會推進梁場硬化施工。這座占地1000平方米的梁場，將預(yù)制696片梁，滿足所在工區(qū)橋梁施工的需要。
建設(shè)者還結(jié)合雅安即將進入主汛期的實際，抓緊對施工區(qū)域所涉及的河道、排水溝進行清理和維護，確保汛期行洪安全。此外，施工單位還會同相關(guān)部門大力推進施工區(qū)域內(nèi)桿管線的征遷工作，為下一步推進施工打下基礎(chǔ)。
目前，成雅快速通道（雅安段）新建項目第一標(biāo)段二工區(qū)已經(jīng)全線開工，張店子大橋、紅廟子大橋、龍溝橋已經(jīng)完成111根樁基，以及12座墩柱的建設(shè)；完成路基土石方施工95萬立方米，塑料排水板施工142.27千米，軟基換填1.77萬平方米。
成雅快速通道（雅安段）建設(shè)推進順利，多營青衣江大橋的建設(shè)也取得一定的進展。
記者從市交建集團公司了解到，多營青衣江大橋自3月下旬進入最為關(guān)鍵的水下施工作業(yè)后，工程建設(shè)持續(xù)推進。截至目前，鋼棧橋的施工已經(jīng)基本完成，水中樁基的施工已經(jīng)完成3根。
多營青衣江大橋是聯(lián)通國道108線和318線的一個關(guān)鍵節(jié)點工程，該項目于2017年11月開工建設(shè)，預(yù)計2019年5月完工。項目建成后，將聯(lián)通多營鎮(zhèn)、對巖鎮(zhèn)，方便兩岸群眾出行，進一步完善雅安市公路網(wǎng)絡(luò)，提高公路通行能力和服務(wù)水平。
怎么干：
把項目落到實處
“推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，思想要通、視野要廣、作風(fēng)要實、辦法要多。”市交通運輸局局長李景峰表示，“要有敢為天下先的勇氣、咬定青山不放松的韌性、下深水啃硬骨頭的干勁，以釘釘子的精神，把項目落到實處，把藍(lán)圖變成現(xiàn)實。”
在具體工作中，要突破思維局限，及時了解國家和全省的政策信息，掌握交通運輸建設(shè)的布局和重點，跳出雅安的版圖來思考雅安交通的發(fā)展方向，從全省、全國的路網(wǎng)中，找到雅安并網(wǎng)入圍的最佳切入點和大線路，做深做細(xì)準(zhǔn)備工作，千方百計爭取項目資金，贏得交通運輸?shù)陌l(fā)展先機。
在解決融資問題方面，我市將充分利用市屬國有企業(yè)雅安市交建集團公司平臺，積極參與重大項目建設(shè)管理，聯(lián)合財政等部門研究建立交通建設(shè)專項基金，破解項目融資難題，廣泛調(diào)動縣區(qū)的積極性，資源打捆共享。發(fā)揮市場在資源配置中的主體作用，包裝一批有吸引力的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，采用PPP等市場化運作模式，鼓勵社會資本參與交通建設(shè)領(lǐng)域的投資運營。同時，將項目實施及完成情況與財政資金安排、項目資金安排有效對接，對工作積極性高、實施成效明顯的縣（區(qū)）予以重點傾斜和支持，充分調(diào)動工作積極性。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，唯有形成工作合力方可有效推進。交通運輸系統(tǒng)將切實發(fā)揮主體作用，把思想和行動統(tǒng)一到市委、市政府的決策部署上，嚴(yán)把規(guī)劃、建設(shè)、安全、質(zhì)量、管理、運營各個關(guān)口，以爭創(chuàng)一流的進取心、抓鐵有痕的執(zhí)行力，全面鋪開交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，明確責(zé)任分工、加強協(xié)作聯(lián)動、強化要素保障、嚴(yán)格督查考核，實現(xiàn)整體推進一盤棋和工作上的無縫銜接。
雅安日報/北緯網(wǎng)記者 周昆
作者：周昆
審稿：白雨鍶
責(zé)任編輯：李吟
（來源：雅安日報/北緯網(wǎng) 原文地址：http://news.beiww.com/yayw1763/201804/t20180430_734898.html）